YearsTellEnglish

Chrysler Town and Country 2015

Por cada auto vendido, los dueños presentaron menos quejas sobre el Town and Country 2015 que sobre el año típico del Town and Country. Entre los 9 años del Town and Country con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue este mismo, el 2015 (0.37 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2013 (2.60).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

0.37 por cada 1,000

mejor que la mediana de este modelo

Contado a partir de 43 quejas presentadas en los primeros tres años, de 383 en total. Límite inferior al 95%: 0.26.

Todos los años modelo del Town and CountryQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosAño típico, 0.79

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20082.09248
20090.5152
20101.51149
20110.7779
20120.7981
20132.60304
20141.21158
20150.3743
20160.6751

Problemas que reportan los dueños del Town and Country 2015

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Tren motriz 113 quejas

pump2926%
van2321%
transmission pump2018%
lost power1211%
included1211%
pressure1110%

Asientos 80 quejas

headrest5872%
deployed3746%
active1924%
side headrest1620%
exploded1519%
active head1317%

Motor 63 quejas

van1016%

Cuándo falla

15% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 69,000 millas, según 228 quejas que registraron el millaje).

Las fallas llegan tarde y repartidas, lo que parece desgaste. Aquí importa más el historial de mantenimiento que el año modelo.

Lo que hizo NHTSA

1 investigación cubre este año modelo, y no menciona ningún llamado a revisión.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Active Head Rest Inadvertent Deployment”

Preguntas de compradores sobre el Chrysler Town and Country 2015

¿El 2015 es un buen año o un mal año para el Town and Country?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron menos quejas sobre el Town and Country 2015 que sobre el año típico del Town and Country. Entre los 9 años del Town and Country con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue este mismo, el 2015 (0.37 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2013 (2.60). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Town and Country 2015?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Tren motriz (113), Asientos (80), Motor (63). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Town and Country 2015?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Town and Country: por cada auto vendido, los dueños presentaron menos quejas sobre el Town and Country 2015 que sobre el año típico del Town and Country.

¿Qué año del Town and Country tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2015, con 0.37 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Town and Country, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo solo pasó controles automáticos; no se verificó con una fuente externa.