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Chrysler Town and Country 2009

Por cada auto vendido, los dueños presentaron un poco menos de quejas sobre el Town and Country 2009 que sobre el año típico del Town and Country. Entre los 9 años del Town and Country con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2015 (0.37 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2013 (2.60).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

0.51 por cada 1,000

0.7 veces la mediana de este modelo

Contado a partir de 52 quejas presentadas en los primeros tres años, de 705 en total. Límite inferior al 95%: 0.37.

Todos los años modelo del Town and CountryQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosAño típico, 0.79

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20082.09248
20090.5152
20101.51149
20110.7779
20120.7981
20132.60304
20141.21158
20150.3743
20160.6751

Problemas que reportan los dueños del Town and Country 2009

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Sistema eléctrico 453 quejas

notification campaign24353%
unavailable23351%
reasonable23050%
exceeded reasonable21948%
reasonable amount21948%
air bags20846%

Bolsas de aire 191 quejas

part15581%
electrical15380%
system15279%
electrical system14977%
bags electrical13972%
however part12062%

Motor 96 quejas

van1718%

Cuándo falla

15% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 75,000 millas, según 411 quejas que registraron el millaje).

Las fallas llegan tarde y repartidas, lo que parece desgaste. Aquí importa más el historial de mantenimiento que el año modelo.

Lo que hizo NHTSA

2 investigaciones cubren este año modelo, y 1 de ellas menciona un llamado a revisión. Los dueños habían presentado 46 quejas sobre esta parte durante unos 39 meses antes de que se abriera una investigación.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Totally Integrated Power Module Failure”

Preguntas de compradores sobre el Chrysler Town and Country 2009

¿El 2009 es un buen año o un mal año para el Town and Country?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron un poco menos de quejas sobre el Town and Country 2009 que sobre el año típico del Town and Country. Entre los 9 años del Town and Country con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2015 (0.37 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2013 (2.60). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Town and Country 2009?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Sistema eléctrico (453), Bolsas de aire (191), Motor (96). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Town and Country 2009?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Town and Country: por cada auto vendido, los dueños presentaron un poco menos de quejas sobre el Town and Country 2009 que sobre el año típico del Town and Country.

¿Qué año del Town and Country tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2015, con 0.37 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Town and Country, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo solo pasó controles automáticos; no se verificó con una fuente externa.