Por cada auto vendido, los dueños presentaron aproximadamente tantas quejas sobre el Impala 2013 como sobre el año típico del Impala. Entre los 10 años del Impala con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2010 (0.18 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2014 (0.88).
Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.
1.0 veces la mediana de este modelo
Contado a partir de 72 quejas presentadas en los primeros tres años, de 271 en total. Límite inferior al 95%: 0.34. No se cuentan: 1 queja que reportó solo que la reparación de un llamado a revisión no estaba disponible, no una falla.
El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.
| Año modelo | Por cada 1,000 | Quejas | |
|---|---|---|---|
| 2008 | 0.37 | 99 | |
| 2009 | 0.34 | 73 | |
| 2010 | 0.18 | 31 | |
| 2011 | 0.79 | 135 | |
| 2012 | 0.46 | 79 | |
| 2013 | 0.44 | 72 | |
| 2014 | 0.88 | 130 | |
| 2015 | 0.41 | 53 | |
| 2016 | 0.22 | 23 | |
| 2017 | 0.52 | 45 | |
| 2018 | 0.42 | 28 | |
| 2019 | 0.28 | 14 |
Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.
| grinding | 38 | 35% | |
| grinding noise | 31 | 29% | |
| brake assist | 25 | 23% | |
| making left | 20 | 19% | |
| left turns | 15 | 14% | |
| service brake | 15 | 14% |
| traction | 32 | 60% | |
| brake assist | 17 | 32% | |
| stabilitrak | 15 | 28% | |
| service stabilitrak | 11 | 21% | |
| service brake | 11 | 21% | |
| service traction | 10 | 19% |
| traction | 12 | 23% | |
| traction control | 11 | 21% | |
| abs | 11 | 21% | |
| campaign electrical | 10 | 19% |
Las fallas llegan tarde y repartidas, lo que parece desgaste. Aquí importa más el historial de mantenimiento que el año modelo.
Eso no es un certificado de buena salud, ni una crítica a la agencia: las investigaciones se abren por muchas razones y el volumen de quejas es solo una de ellas.
Por cada auto vendido, los dueños presentaron aproximadamente tantas quejas sobre el Impala 2013 como sobre el año típico del Impala. Entre los 10 años del Impala con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2010 (0.18 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2014 (0.88). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.
Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Control electrónico de estabilidad (ESC) (108), Frenos (53), Sistema eléctrico (52). Las frases que usaron aparecen arriba.
Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Impala: por cada auto vendido, los dueños presentaron aproximadamente tantas quejas sobre el Impala 2013 como sobre el año típico del Impala.
Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2010, con 0.18 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Impala, clasificados.
Ninguna de las guías que consultamos cubre el Impala.
Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):