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Mercedes-Benz C-Class 2013

Por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el C-Class 2013 que sobre el año típico del C-Class: 1.2 veces la cantidad. Entre los 4 años del C-Class con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue este mismo, el 2013 (0.38 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2015 (0.74).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

0.38 por cada 1,000

1.2 veces la mediana de este modelo

Contado a partir de 32 quejas presentadas en los primeros tres años, de 559 en total. Límite inferior al 95%: 0.25.

Todos los años modelo del C-ClassQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosMuy pocas quejas para clasificarAño típico, 0.30

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20100.2011
20110.117
20120.1310
20130.3832
20140.2420
20150.7460
20160.4335
20170.5240
20180.3021

Problemas que reportan los dueños del C-Class 2013

Ninguna frase aparece con suficiente frecuencia en estas quejas como para describirlas con confianza.

Cuándo falla

21% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 64,000 millas, según 187 quejas que registraron el millaje).

Las fallas llegan tarde y repartidas, lo que parece desgaste. Aquí importa más el historial de mantenimiento que el año modelo.

Lo que hizo NHTSA

1 investigación cubre este año modelo, y no menciona ningún llamado a revisión.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Desiccated Air Bag Inflator Rupture”

Preguntas de compradores sobre el Mercedes-Benz C-Class 2013

¿El 2013 es un buen año o un mal año para el C-Class?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el C-Class 2013 que sobre el año típico del C-Class: 1.2 veces la cantidad. Entre los 4 años del C-Class con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue este mismo, el 2013 (0.38 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2015 (0.74). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el C-Class 2013?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Bolsas de aire (277), Suspensión (73), Estructura (70).

¿Es confiable el C-Class 2013?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del C-Class: por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el C-Class 2013 que sobre el año típico del C-Class: 1.2 veces la cantidad.

¿Qué año del C-Class tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2013, con 0.38 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del C-Class, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo solo pasó controles automáticos; no se verificó con una fuente externa.