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Jeep Liberty 2012

Por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Liberty 2012 que sobre el año típico del Liberty: 1.9 veces la cantidad. Entre los 4 años del Liberty con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2011 (0.43 por cada 1,000 vendidos) y el que más, este mismo, el 2012 (1.20).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

1.20 por cada 1,000

1.9 veces la mediana de este modelo

Contado a partir de 85 quejas presentadas en los primeros tres años, de 386 en total. Límite inferior al 95%: 0.94. No se cuentan: 4 quejas que reportaron solo que la reparación de un llamado a revisión no estaba disponible, no una falla.

Todos los años modelo del LibertyQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosMuy pocas quejas para clasificarAño típico, 0.64

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20080.8456
20090.2413
20100.6430
20110.4325
20121.2085

Problemas que reportan los dueños del Liberty 2012

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Bolsas de aire 169 quejas

module6237%
orc2615%
occupant restraint2615%
orc module2213%
control module1911%
restraint control1811%

Sistema eléctrico 118 quejas

tipm1614%
bags electrical1210%
restraint119%
occupant restraint108%
occupant108%
gate108%

Cuándo falla

21% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 50,000 millas, según 313 quejas que registraron el millaje).

Las fallas llegan tarde y repartidas, lo que parece desgaste. Aquí importa más el historial de mantenimiento que el año modelo.

Lo que hizo NHTSA

6 investigaciones cubren este año modelo, y 2 de ellas mencionan un llamado a revisión. Los dueños habían presentado 193 quejas sobre esta parte durante unos 98 meses antes de que se abriera una investigación.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Totally Integrated Power Module Failure”

Preguntas de compradores sobre el Jeep Liberty 2012

¿El 2012 es un buen año o un mal año para el Liberty?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Liberty 2012 que sobre el año típico del Liberty: 1.9 veces la cantidad. Entre los 4 años del Liberty con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2011 (0.43 por cada 1,000 vendidos) y el que más, este mismo, el 2012 (1.20). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Liberty 2012?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Bolsas de aire (169), Sistema eléctrico (118), Motor (44). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Liberty 2012?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Liberty: por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Liberty 2012 que sobre el año típico del Liberty: 1.9 veces la cantidad.

¿Qué año del Liberty tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2011, con 0.43 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Liberty, clasificados.

Lo que dicen las guías de autos usados

Ninguna de las guías que consultamos cubre el Liberty.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo se tomó año por año de cifras de ventas publicadas de EE. UU., cada una citada de una fuente identificada.