Muy pocos dueños presentaron quejas sobre el Veloster 2021 en sus primeros tres años como para decir si es un año mejor o peor que los demás. Entre los 3 años del Veloster con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2016 (1.33 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2012 (2.47).
Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.
muy pocas quejas para clasificarlo frente a sus otros años
Contado a partir de 19 quejas presentadas en los primeros tres años, de 29 en total. Límite inferior al 95%: 2.35. No se cuentan: 2 quejas que reportaron solo que la reparación de un llamado a revisión no estaba disponible, no una falla.
La generación de este año (2019–2022) tuvo 2.27 quejas por cada 1,000 vendidos en conjunto, frente a 1.22 de la generación 2012–2017.
El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.
| Año modelo | Por cada 1,000 | Quejas | |
|---|---|---|---|
| 2012 | 2.47 | 94 | |
| 2013 | 1.77 | 61 | |
| 2014 | 0.21 | 6 | |
| 2015 | 0.31 | 8 | |
| 2016 | 1.33 | 36 | |
| 2017 | 0.47 | 10 | |
| 2019 | 1.26 | 15 | |
| 2020 | 1.32 | 13 | |
| 2021 | 4.27 | 19 | |
| 2022 | 8.43 | 17 |
Ninguna frase aparece con suficiente frecuencia en estas quejas como para describirlas con confianza.
Muy pocas quejas de este año modelo registran el millaje como para mostrar un patrón. NHTSA dejó de registrarlo en la mayoría de los casos después de 2021.
Eso no es un certificado de buena salud, ni una crítica a la agencia: las investigaciones se abren por muchas razones y el volumen de quejas es solo una de ellas.
Muy pocos dueños presentaron quejas sobre el Veloster 2021 en sus primeros tres años como para decir si es un año mejor o peor que los demás. Entre los 3 años del Veloster con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2016 (1.33 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2012 (2.47). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.
Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Salida de carril (16), Dirección (8), Sistema eléctrico (3).
Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Veloster: muy pocos dueños presentaron quejas sobre el Veloster 2021 en sus primeros tres años como para decir si es un año mejor o peor que los demás.
Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2016, con 1.33 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Veloster, clasificados.
Ninguna de las guías que consultamos cubre el Veloster.
Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):