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Hyundai Veloster 2013

Por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Veloster 2013 que sobre el año típico del Veloster: 1.3 veces la cantidad. Entre los 3 años del Veloster con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2016 (1.33 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2012 (2.47).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

1.77 por cada 1,000

1.3 veces la mediana de este modelo

Contado a partir de 61 quejas presentadas en los primeros tres años, de 426 en total. Límite inferior al 95%: 1.33.

La generación de este año (2012–2017) tuvo 1.22 quejas por cada 1,000 vendidos en conjunto, frente a 2.27 de la generación 2019–2022.

Todos los años modelo del VelosterQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosMuy pocas quejas para clasificarAño típico, 1.33

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20122.4794
20131.7761
20140.216
20150.318
20161.3336
20170.4710
20191.2615
20201.3213
20214.2719
20228.4317

Problemas que reportan los dueños del Veloster 2013

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Motor 172 quejas

turbo3017%
rod2515%
electrical system148%
system engine138%
campaign electrical138%
engine damage116%

Sistema eléctrico 99 quejas

knob1616%
blower1313%
climate1212%
climate control1111%
fire hazard1111%

Dirección 59 quejas

coupler1932%
clicking1322%
rubber1119%

Cuándo falla

19% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 69,000 millas, según 274 quejas que registraron el millaje).

Las fallas llegan tarde y repartidas, lo que parece desgaste. Aquí importa más el historial de mantenimiento que el año modelo.

Lo que hizo NHTSA

1 investigación cubre este año modelo, y no menciona ningún llamado a revisión.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Hyundai and Kia ABS Module Fires”

Preguntas de compradores sobre el Hyundai Veloster 2013

¿El 2013 es un buen año o un mal año para el Veloster?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Veloster 2013 que sobre el año típico del Veloster: 1.3 veces la cantidad. Entre los 3 años del Veloster con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2016 (1.33 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2012 (2.47). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Veloster 2013?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Motor (172), Sistema eléctrico (99), Dirección (59). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Veloster 2013?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Veloster: por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Veloster 2013 que sobre el año típico del Veloster: 1.3 veces la cantidad.

¿Qué año del Veloster tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2016, con 1.33 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Veloster, clasificados.

Lo que dicen las guías de autos usados

Ninguna de las guías que consultamos cubre el Veloster.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo se revisó a mano contra su tabla de origen, no contra una cifra externa.