Por cada auto vendido, los dueños presentaron un poco menos de quejas sobre el Pilot 2022 que sobre el año típico del Pilot. Entre los 13 años del Pilot con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2015 (0.23 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2020 (1.59).
Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.
0.7 veces la mediana de este modelo
Contado a partir de 59 quejas presentadas en los primeros tres años, de 163 en total. Límite inferior al 95%: 0.36.
El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.
| Año modelo | Por cada 1,000 | Quejas | |
|---|---|---|---|
| 2008 | 0.20 | 21 | |
| 2009 | 0.15 | 22 | |
| 2010 | 0.10 | 14 | |
| 2011 | 0.70 | 77 | |
| 2012 | 0.57 | 66 | |
| 2013 | 0.91 | 110 | |
| 2014 | 0.33 | 39 | |
| 2015 | 0.23 | 28 | |
| 2016 | 1.45 | 186 | |
| 2017 | 0.84 | 104 | |
| 2018 | 0.35 | 50 | |
| 2019 | 1.00 | 148 | |
| 2020 | 1.59 | 206 | |
| 2021 | 1.03 | 137 | |
| 2022 | 0.49 | 59 | |
| 2023 | 0.81 | 85 |
Ninguna frase aparece con suficiente frecuencia en estas quejas como para describirlas con confianza.
Muy pocas quejas de este año modelo registran el millaje como para mostrar un patrón. NHTSA dejó de registrarlo en la mayoría de los casos después de 2021.
Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “No Restart After Auto Start/Stop Engages”
Por cada auto vendido, los dueños presentaron un poco menos de quejas sobre el Pilot 2022 que sobre el año típico del Pilot. Entre los 13 años del Pilot con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2015 (0.23 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2020 (1.59). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.
Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Prevención de choques frontales (45), Sistema eléctrico (39), Motor (35).
Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Pilot: por cada auto vendido, los dueños presentaron un poco menos de quejas sobre el Pilot 2022 que sobre el año típico del Pilot.
Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2015, con 0.23 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Pilot, clasificados.
Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):