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GMC Sierra 2015

Por cada auto vendido, los dueños presentaron 2.3 veces la cantidad de quejas sobre el Sierra 2015 que sobre el año típico del Sierra. Entre los 15 años del Sierra con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2012 (0.16 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2014 (1.33).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

1.13 por cada 1,000

2.3 veces la mediana de este modelo

Contado a partir de 247 quejas presentadas en los primeros tres años, de 919 en total. Límite inferior al 95%: 0.99.

Todos los años modelo del SierraQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosMuy pocas quejas para clasificarAño típico, 0.48

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20080.2338
20090.1927
20100.1316
20110.2433
20120.1625
20130.1933
20141.33264
20151.13247
20160.4192
20170.52114
20180.48106
20190.80181
20200.58141
20210.45113
20220.73178
20231.22328

Problemas que reportan los dueños del Sierra 2015

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Frenos 249 quejas

vacuum7229%
vacuum pump5623%
low speeds4117%
backing3615%
stiff229%
buick219%

Luces exteriores 156 quejas

truck4529%
poor4428%
rural1510%
projector149%
low high139%
inadequate139%

Tren motriz 119 quejas

truck5143%
vibration1210%
torque1110%
torque converter109%

Cuándo falla

34% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 44,264 millas, según 608 quejas que registraron el millaje).

No hay un patrón claro, ni temprano ni tardío.

Lo que hizo NHTSA

2 investigaciones cubren este año modelo, y 1 de ellas menciona un llamado a revisión. Los dueños habían presentado 89 quejas sobre esta parte durante unos 22 meses antes de que se abriera una investigación.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Desiccated Air Bag Inflator Rupture”

Preguntas de compradores sobre el GMC Sierra 2015

¿El 2015 es un buen año o un mal año para el Sierra?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron 2.3 veces la cantidad de quejas sobre el Sierra 2015 que sobre el año típico del Sierra. Entre los 15 años del Sierra con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2012 (0.16 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2014 (1.33). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Sierra 2015?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Frenos (249), Luces exteriores (156), Tren motriz (119). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Sierra 2015?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Sierra: por cada auto vendido, los dueños presentaron 2.3 veces la cantidad de quejas sobre el Sierra 2015 que sobre el año típico del Sierra.

¿Qué año del Sierra tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2012, con 0.16 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Sierra, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo solo pasó controles automáticos; no se verificó con una fuente externa.