De los 15 años modelo del Sierra con suficientes quejas para comparar, los dueños presentaron más quejas sobre el 2014 (1.33) y menos sobre el 2012 (0.16), por cada 1,000 vendidos en los primeros tres años.
Mediana de estos años: 0.48 por cada 1,000 vendidos en los primeros tres años. Un año modelo muy por encima de la mediana de su propio modelo es la señal que vale la pena tomar en cuenta.
Cada año modelo con una cifra de ventas verificada. Abra un año para ver lo que reportaron los dueños.
| Año modelo | Por cada 1,000 | Quejas | Parte más reportada |
|---|---|---|---|
| 2014 | 1.33 | 264 | Luces exteriores 17% |
| 2023 | 1.22 | 328 | Motor 28% |
| 2015 | 1.13 | 247 | Frenos 21% |
| 2019 | 0.80 | 181 | Motor 31% |
| 2022 | 0.73 | 178 | Motor 28% |
| 2020 | 0.58 | 141 | Motor 29% |
| 2017 | 0.52 | 114 | Tren motriz 24% |
| 2018 | 0.48 | 106 | Tren motriz 26% |
| 2021 | 0.45 | 113 | Motor 36% |
| 2016 | 0.41 | 92 | Frenos 22% |
| 2011 | 0.24 | 33 | Bolsas de aire 28% |
| 2008 | 0.23 | 38 | Bolsas de aire 50% |
| 2009 | 0.19 | 27 | Bolsas de aire 36% |
| 2013 | 0.19 | 33 | Desconocido u otro 23% |
| 2012 | 0.16 | 25 | Bolsas de aire 21% |
| 2010 | 0.13 | 16 | Bolsas de aire 31% |
2014 (1.33), 2023 (1.22), 2015 (1.13). Las cifras son quejas por cada 1,000 vendidos.
2012 (0.16), 2009 (0.19), 2013 (0.19). Un año con muy pocas quejas para clasificar queda fuera: pocos reportes no es lo mismo que un buen año.
Las quejas de seguridad que los dueños presentaron ante NHTSA en los primeros tres años de cada año modelo en circulación, divididas entre cuántos se vendieron, para que un año que vendió el doble de autos no salga perjudicado por eso.
Muy pocos dueños presentaron quejas sobre ellos como para clasificarlos. Pocos reportes no es lo mismo que un buen año, así que esos años quedan fuera de los mejores y los peores.