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Ford Flex 2019

Muy pocos dueños presentaron quejas sobre el Flex 2019 en sus primeros tres años como para decir si es un año mejor o peor que los demás. Entre los 4 años del Flex con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2010 (0.69 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2013 (3.40).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

0.31 por cada 1,000

muy pocas quejas para clasificarlo frente a sus otros años

Contado a partir de 7 quejas presentadas en los primeros tres años, de 254 en total. Límite inferior al 95%: 0.08.

Todos los años modelo del FlexQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosMuy pocas quejas para clasificarAño típico, 0.62

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20091.1645
20100.6925
20110.6219
20120.4312
20133.4092
20141.2531
20151.0122
20160.439
20170.133
20180.6113
20190.317

Problemas que reportan los dueños del Flex 2019

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Prevención de atropellos en reversa 143 quejas

upside down3423%
upside3423%
structure3222%
structure however2718%
prevention structure2618%
numbers back2316%

Estructura 58 quejas

back prevention2949%
prevention2949%
prevention structure2339%
numbers back2136%
camera displayed1119%
view camera1018%

Desconocido u otro 52 quejas

camera4076%
image1325%
view camera1224%
rear view1224%

Cuándo falla

14% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 50,000 millas, según 110 quejas que registraron el millaje).

Las fallas llegan tarde y repartidas, lo que parece desgaste. Aquí importa más el historial de mantenimiento que el año modelo.

Lo que hizo NHTSA

2 investigaciones cubren este año modelo, y 2 de ellas mencionan un llamado a revisión. Los dueños habían presentado 24 quejas sobre esta parte durante unos 17 meses antes de que se abriera una investigación.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Rear-view Camera Failure”

Preguntas de compradores sobre el Ford Flex 2019

¿El 2019 es un buen año o un mal año para el Flex?

Muy pocos dueños presentaron quejas sobre el Flex 2019 en sus primeros tres años como para decir si es un año mejor o peor que los demás. Entre los 4 años del Flex con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2010 (0.69 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2013 (3.40). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Flex 2019?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Prevención de atropellos en reversa (143), Estructura (58), Desconocido u otro (52). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Flex 2019?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Flex: muy pocos dueños presentaron quejas sobre el Flex 2019 en sus primeros tres años como para decir si es un año mejor o peor que los demás.

¿Qué año del Flex tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2010, con 0.69 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Flex, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo solo pasó controles automáticos; no se verificó con una fuente externa.