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Ford Explorer 2011

Por cada auto vendido, los dueños presentaron 2.1 veces la cantidad de quejas sobre el Explorer 2011 que sobre el año típico del Explorer. Entre los 14 años del Explorer con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2019 (0.18 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2016 (2.70).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

1.92 por cada 1,000

2.1 veces la mediana de este modelo

Contado a partir de 259 quejas presentadas en los primeros tres años, de 1,196 en total. Límite inferior al 95%: 1.68.

Todos los años modelo del ExplorerQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosMuy pocas quejas para clasificarAño típico, 0.92

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20080.2620
20090.117
20100.8146
20111.92259
20120.92138
20131.30231
20141.14229
20151.93443
20162.70672
20171.56405
20180.45119
20190.1841
20201.64339
20210.70156
20220.60129
20230.3977

Problemas que reportan los dueños del Explorer 2011

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Dirección 742 quejas

steering72797%
power62984%
power steering60881%
steering assist22730%
fault17924%
assist fault11415%

Desconocido u otro 112 quejas

exhaust2825%
smell2825%
monoxide1312%
carbon monoxide1211%
carbon1211%
fumes1211%

Estructura 110 quejas

however part4742%
repair made4238%
parts distribution2825%
distribution disconnect2825%
distribution2825%
disconnect2825%

Cuándo falla

23% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 70,000 millas, según 878 quejas que registraron el millaje).

Las fallas llegan tarde y repartidas, lo que parece desgaste. Aquí importa más el historial de mantenimiento que el año modelo.

Lo que hizo NHTSA

4 investigaciones cubren este año modelo, y 2 de ellas mencionan un llamado a revisión. Los dueños habían presentado 22 quejas sobre esta parte durante unos 2 meses antes de que se abriera una investigación.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Exhaust Odor in Passenger Cab”

Preguntas de compradores sobre el Ford Explorer 2011

¿El 2011 es un buen año o un mal año para el Explorer?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron 2.1 veces la cantidad de quejas sobre el Explorer 2011 que sobre el año típico del Explorer. Entre los 14 años del Explorer con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2019 (0.18 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2016 (2.70). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Explorer 2011?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Dirección (742), Desconocido u otro (112), Estructura (110). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Explorer 2011?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Explorer: por cada auto vendido, los dueños presentaron 2.1 veces la cantidad de quejas sobre el Explorer 2011 que sobre el año típico del Explorer.

¿Qué año del Explorer tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2019, con 0.18 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Explorer, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo se verificó con una cifra publicada.