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Ford Escape 2012

Por cada auto vendido, los dueños presentaron un poco menos de quejas sobre el Escape 2012 que sobre el año típico del Escape. Entre los 16 años del Escape con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2019 (0.28 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2011 (2.03).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

0.48 por cada 1,000

0.7 veces la mediana de este modelo

Contado a partir de 123 quejas presentadas en los primeros tres años, de 618 en total. Límite inferior al 95%: 0.39.

Todos los años modelo del EscapeQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosAño típico, 0.72

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20081.44226
20090.5590
20100.92167
20112.03451
20120.48123
20131.40389
20140.64192
20150.34104
20160.46141
20170.72221
20180.38110
20190.2871
20200.93196
20211.17189
20221.43202
20230.6286

Problemas que reportan los dueños del Escape 2012

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Dirección 141 quejas

steering13696%
turned off2518%
sensor1712%
torque1410%
models1410%
torque sensor129%

Sistema de combustible o propulsión 139 quejas

parts distribution3022%
distribution disconnect3022%
parts repair2720%
however parts2619%
experienced parts2317%
confirmed parts2015%

Motor 75 quejas

throttle1824%
found1824%
throttle body1419%
body1419%
stall1014%

Cuándo falla

21% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 56,000 millas, según 426 quejas que registraron el millaje).

Las fallas llegan tarde y repartidas, lo que parece desgaste. Aquí importa más el historial de mantenimiento que el año modelo.

Lo que hizo NHTSA

3 investigaciones cubren este año modelo, y 1 de ellas menciona un llamado a revisión.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Electronic Throttle Body Malfunction”

Preguntas de compradores sobre el Ford Escape 2012

¿El 2012 es un buen año o un mal año para el Escape?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron un poco menos de quejas sobre el Escape 2012 que sobre el año típico del Escape. Entre los 16 años del Escape con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2019 (0.28 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2011 (2.03). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Escape 2012?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Dirección (141), Sistema de combustible o propulsión (139), Motor (75). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Escape 2012?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Escape: por cada auto vendido, los dueños presentaron un poco menos de quejas sobre el Escape 2012 que sobre el año típico del Escape.

¿Qué año del Escape tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2019, con 0.28 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Escape, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo solo pasó controles automáticos; no se verificó con una fuente externa.