De los 16 años modelo del Escape con suficientes quejas para comparar, los dueños presentaron más quejas sobre el 2011 (2.03) y menos sobre el 2019 (0.28), por cada 1,000 vendidos en los primeros tres años.
Mediana de estos años: 0.72 por cada 1,000 vendidos en los primeros tres años. Un año modelo muy por encima de la mediana de su propio modelo es la señal que vale la pena tomar en cuenta.
Cada año modelo con una cifra de ventas verificada. Abra un año para ver lo que reportaron los dueños.
| Año modelo | Por cada 1,000 | Quejas | Parte más reportada |
|---|---|---|---|
| 2011 | 2.03 | 451 | Dirección 22% |
| 2008 | 1.44 | 226 | Dirección 41% |
| 2022 | 1.43 | 202 | Motor 20% |
| 2013 | 1.40 | 389 | Motor 34% |
| 2021 | 1.17 | 189 | Estructura 19% |
| 2020 | 0.93 | 196 | Estructura 31% |
| 2010 | 0.92 | 167 | Control de velocidad 17% |
| 2017 | 0.72 | 221 | Motor 48% |
| 2014 | 0.64 | 192 | Motor 27% |
| 2023 | 0.62 | 86 | Sistema eléctrico 29% |
| 2009 | 0.55 | 90 | Dirección 35% |
| 2012 | 0.48 | 123 | Dirección 17% |
| 2016 | 0.46 | 141 | Tren motriz 23% |
| 2018 | 0.38 | 110 | Motor 52% |
| 2015 | 0.34 | 104 | Tren motriz 21% |
| 2019 | 0.28 | 71 | Motor 41% |
2011 (2.03), 2008 (1.44), 2022 (1.43). Las cifras son quejas por cada 1,000 vendidos.
2019 (0.28), 2015 (0.34), 2018 (0.38). Un año con muy pocas quejas para clasificar queda fuera: pocos reportes no es lo mismo que un buen año.
Las quejas de seguridad que los dueños presentaron ante NHTSA en los primeros tres años de cada año modelo en circulación, divididas entre cuántos se vendieron, para que un año que vendió el doble de autos no salga perjudicado por eso.