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Dodge Charger 2012

Por cada auto vendido, los dueños presentaron 4.4 veces la cantidad de quejas sobre el Charger 2012 que sobre el año típico del Charger. Entre los 11 años del Charger con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2015 (0.30 por cada 1,000 vendidos) y el que más, este mismo, el 2012 (1.94).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

1.94 por cada 1,000

4.4 veces la mediana de este modelo

Contado a partir de 148 quejas presentadas en los primeros tres años, de 658 en total. Límite inferior al 95%: 1.63.

Todos los años modelo del ChargerQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosMuy pocas quejas para clasificarAño típico, 0.44

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20080.3332
20090.2923
20100.5638
20111.2994
20121.94148
20131.0494
20140.9692
20150.3028
20160.4745
20170.3330
20180.5950
20190.4439
20200.1513
20210.1411
20230.1814

Problemas que reportan los dueños del Charger 2012

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Sistema eléctrico 365 quejas

alternator19151%
mode7721%
diagnosed alternator5615%
saver4412%
battery saver4111%
saver mode4011%

Bolsas de aire 111 quejas

bag warning2724%
harness1413%
wiring1413%
intermittently1413%

Motor 98 quejas

alternator1920%

Cuándo falla

9% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 64,000 millas, según 499 quejas que registraron el millaje).

Las fallas llegan tarde y repartidas, lo que parece desgaste. Aquí importa más el historial de mantenimiento que el año modelo.

Lo que hizo NHTSA

3 investigaciones cubren este año modelo, y 2 de ellas mencionan un llamado a revisión. Los dueños habían presentado 110 quejas sobre esta parte durante unos 25 meses antes de que se abriera una investigación.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Vehicle rollaway, engine on”

Preguntas de compradores sobre el Dodge Charger 2012

¿El 2012 es un buen año o un mal año para el Charger?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron 4.4 veces la cantidad de quejas sobre el Charger 2012 que sobre el año típico del Charger. Entre los 11 años del Charger con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2015 (0.30 por cada 1,000 vendidos) y el que más, este mismo, el 2012 (1.94). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Charger 2012?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Sistema eléctrico (365), Bolsas de aire (111), Motor (98). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Charger 2012?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Charger: por cada auto vendido, los dueños presentaron 4.4 veces la cantidad de quejas sobre el Charger 2012 que sobre el año típico del Charger.

¿Qué año del Charger tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2015, con 0.30 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Charger, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo solo pasó controles automáticos; no se verificó con una fuente externa.