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Mazda Mazda6 2010

Muy pocos dueños presentaron quejas sobre el Mazda6 2010 en sus primeros tres años como para decir si es un año mejor o peor que los demás. Entre los 3 años del Mazda6 con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2015 (0.58 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2014 (0.89).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

0.40 por cada 1,000

muy pocas quejas para clasificarlo frente a sus otros años

Contado a partir de 14 quejas presentadas en los primeros tres años, de 225 en total. Límite inferior al 95%: 0.19.

Todos los años modelo del Mazda6Quejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosMuy pocas quejas para clasificarAño típico, 0.40

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20080.2513
20090.5022
20100.4014
20110.176
20120.269
20140.8943
20150.5832
20160.6835
20170.208
20180.3110

Problemas que reportan los dueños del Mazda6 2010

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Estructura 60 quejas

sticky1729%
melting1627%

Bolsas de aire 54 quejas

parts3055%
recall notification1630%

Cuándo falla

15% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 80,000 millas, según 139 quejas que registraron el millaje).

Las fallas llegan tarde y repartidas, lo que parece desgaste. Aquí importa más el historial de mantenimiento que el año modelo.

Lo que hizo NHTSA

1 investigación cubre este año modelo, y menciona un llamado a revisión. Los dueños habían presentado 10 quejas sobre esta parte durante unos 1 meses antes de que se abriera una investigación.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Front Subframe Corrosion”

Preguntas de compradores sobre el Mazda Mazda6 2010

¿El 2010 es un buen año o un mal año para el Mazda6?

Muy pocos dueños presentaron quejas sobre el Mazda6 2010 en sus primeros tres años como para decir si es un año mejor o peor que los demás. Entre los 3 años del Mazda6 con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2015 (0.58 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2014 (0.89). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Mazda6 2010?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Estructura (60), Bolsas de aire (54), Suspensión (43). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Mazda6 2010?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Mazda6: muy pocos dueños presentaron quejas sobre el Mazda6 2010 en sus primeros tres años como para decir si es un año mejor o peor que los demás.

¿Qué año del Mazda6 tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2015, con 0.58 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Mazda6, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo solo pasó controles automáticos; no se verificó con una fuente externa.