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Lexus RX 2010

Por cada auto vendido, los dueños presentaron 4.2 veces la cantidad de quejas sobre el RX 2010 que sobre el año típico del RX. Entre los 7 años del RX con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2009 (0.28 por cada 1,000 vendidos) y el que más, este mismo, el 2010 (0.87).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

0.87 por cada 1,000

4.2 veces la mediana de este modelo

Contado a partir de 82 quejas presentadas en los primeros tres años, de 192 en total. Límite inferior al 95%: 0.68.

Todos los años modelo del RXQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosMuy pocas quejas para clasificarAño típico, 0.21

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20080.5345
20090.2825
20100.8782
20110.1513
20120.1715
20130.2020
20140.1112
20150.2021
20160.3941
20170.3740
20180.1517
20190.3236
20200.1516
20210.0910
20220.2122
20230.4042

Problemas que reportan los dueños del RX 2010

Ninguna frase aparece con suficiente frecuencia en estas quejas como para describirlas con confianza.

Cuándo falla

47% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 33,966 millas, según 144 quejas que registraron el millaje).

No hay un patrón claro, ni temprano ni tardío.

Por motor

El VIN que registra el dueño identifica el motor, lo que ubica 171 de las 192 quejas de este año. No se publican ventas por motor, así que no son tasas y no dicen cuál motor tuvo más quejas. Lo que sí se puede comparar es lo que reportaron los dueños de cada motor.

MotorQuejasSobre el motor o el sistema de combustibleDe esas, antes de 30,000 millas
3.5 L de 6 cilindros11924%15% de 20
3.5 L de 6 cilindros híbrido5229%muy pocos millajes

Motores según los lee el decodificador de VIN de NHTSA (vPIC) a partir de los primeros once caracteres de cada VIN. “Turbo” aparece solo cuando todos los VIN lo registran; el decodificador lo deja en blanco en muchos motores turbo. 21 quejas no están en la tabla: sin un VIN utilizable, con un motor que vPIC no pudo decodificar o con un motor de menos de 25 quejas.

Lo que hizo NHTSA

1 investigación cubre este año modelo, y menciona un llamado a revisión.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Pedestrian alert sounds”

Preguntas de compradores sobre el Lexus RX 2010

¿El 2010 es un buen año o un mal año para el RX?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron 4.2 veces la cantidad de quejas sobre el RX 2010 que sobre el año típico del RX. Entre los 7 años del RX con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2009 (0.28 por cada 1,000 vendidos) y el que más, este mismo, el 2010 (0.87). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el RX 2010?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Control de velocidad (50), Motor (34), Frenos (32).

¿Es confiable el RX 2010?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del RX: por cada auto vendido, los dueños presentaron 4.2 veces la cantidad de quejas sobre el RX 2010 que sobre el año típico del RX.

¿Qué año del RX tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2009, con 0.28 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del RX, clasificados.

Lo que dicen las guías de autos usados

Ninguna de las guías que consultamos cubre el RX.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo se tomó año por año de cifras de ventas publicadas de EE. UU., cada una citada de una fuente identificada.