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Jeep Grand Cherokee 2023

Por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Grand Cherokee 2023 que sobre el año típico del Grand Cherokee: 1.9 veces la cantidad. Entre los 14 años del Grand Cherokee con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2020 (0.28 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2014 (4.62).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

1.83 por cada 1,000

1.9 veces la mediana de este modelo

Contado a partir de 429 quejas presentadas en los primeros tres años, de 588 en total. Límite inferior al 95%: 1.66.

Todos los años modelo del Grand CherokeeQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosMuy pocas quejas para clasificarAño típico, 0.98

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20080.9872
20090.2717
20100.2416
20111.57167
20122.00283
20131.71282
20144.62828
20152.05389
20160.49101
20170.53119
20180.72168
20190.3378
20200.2864
20210.99236
20220.79192
20231.83429

Problemas que reportan los dueños del Grand Cherokee 2023

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Sistema eléctrico 248 quejas

hybrid8133%
service hybrid3213%
hybrid system2711%
stellantis2510%
high voltage208%
voltage battery177%

Motor 113 quejas

hybrid4237%
hybrid system2018%
service hybrid1917%
stellantis1211%

Suspensión 110 quejas

repair yet1816%
yet exceeded1413%
experienced parts1312%
spring detached1211%
suspension coil1110%
suspension steering1110%

Cuándo falla

52% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 26,800 millas, según 87 quejas que registraron el millaje).

No hay un patrón claro, ni temprano ni tardío.

Lo que hizo NHTSA

1 investigación cubre este año modelo, y menciona un llamado a revisión. Los dueños habían presentado 124 quejas sobre esta parte durante unos 34 meses antes de que se abriera una investigación.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Recall 23V-413 Post Remedy Failures”

Preguntas de compradores sobre el Jeep Grand Cherokee 2023

¿El 2023 es un buen año o un mal año para el Grand Cherokee?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Grand Cherokee 2023 que sobre el año típico del Grand Cherokee: 1.9 veces la cantidad. Entre los 14 años del Grand Cherokee con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2020 (0.28 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2014 (4.62). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Grand Cherokee 2023?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Sistema eléctrico (248), Motor (113), Suspensión (110). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Grand Cherokee 2023?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Grand Cherokee: por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Grand Cherokee 2023 que sobre el año típico del Grand Cherokee: 1.9 veces la cantidad.

¿Qué año del Grand Cherokee tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2020, con 0.28 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Grand Cherokee, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo se verificó con una cifra publicada.