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Honda Odyssey 2018

Por cada auto vendido, los dueños presentaron 2.4 veces la cantidad de quejas sobre el Odyssey 2018 que sobre el año típico del Odyssey. Entre los 15 años del Odyssey con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2009 (0.43 por cada 1,000 vendidos) y el que más, este mismo, el 2018 (1.70).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

1.70 por cada 1,000

2.4 veces la mediana de este modelo

Contado a partir de 176 quejas presentadas en los primeros tres años, de 1,003 en total. Límite inferior al 95%: 1.45.

Todos los años modelo del OdysseyQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosMuy pocas quejas para clasificarAño típico, 0.71

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20081.00136
20090.4351
20100.5557
20110.98106
20120.6070
20130.4760
20140.91114
20150.5771
20160.5568
20170.1213
20181.70176
20191.40144
20200.7165
20210.4435
20221.2980
20231.1470

Problemas que reportan los dueños del Odyssey 2018

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Sistema eléctrico 260 quejas

tailgate6525%
power tailgate3112%
tailgate control2510%
mitigation2510%
departure239%
adaptive cruise187%

Prevención de choques frontales 208 quejas

camera24369%
auto high9126%
road departure8725%
multipurpose camera5315%
system road4713%
monocular4212%

Motor 190 quejas

rod5529%
bearing3820%
rod bearing3217%
van3116%
connecting2614%
connecting rod2413%

Cuándo falla

54% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 24,000 millas, según 271 quejas que registraron el millaje).

No hay un patrón claro, ni temprano ni tardío.

Lo que hizo NHTSA

4 investigaciones cubren este año modelo, y 1 de ellas menciona un llamado a revisión. Los dueños habían presentado 259 quejas sobre esta parte durante unos 77 meses antes de que se abriera una investigación.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “No Restart After Auto Start/Stop Engages”

Preguntas de compradores sobre el Honda Odyssey 2018

¿El 2018 es un buen año o un mal año para el Odyssey?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron 2.4 veces la cantidad de quejas sobre el Odyssey 2018 que sobre el año típico del Odyssey. Entre los 15 años del Odyssey con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2009 (0.43 por cada 1,000 vendidos) y el que más, este mismo, el 2018 (1.70). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Odyssey 2018?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Sistema eléctrico (260), Prevención de choques frontales (208), Motor (190). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Odyssey 2018?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Odyssey: por cada auto vendido, los dueños presentaron 2.4 veces la cantidad de quejas sobre el Odyssey 2018 que sobre el año típico del Odyssey.

¿Qué año del Odyssey tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2009, con 0.43 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Odyssey, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo solo pasó controles automáticos; no se verificó con una fuente externa.