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Honda HR-V 2023

Por cada auto vendido, los dueños presentaron 14.9 veces la cantidad de quejas sobre el HR-V 2023 que sobre el año típico del HR-V. Entre los 6 años del HR-V con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2022 (0.33 por cada 1,000 vendidos) y el que más, este mismo, el 2023 (5.65).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

5.65 por cada 1,000

14.9 veces la mediana de este modelo

Contado a partir de 671 quejas presentadas en los primeros tres años, de 687 en total. Límite inferior al 95%: 5.22.

Todos los años modelo del HR-VQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosMuy pocas quejas para clasificarAño típico, 0.38

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20160.7144
20170.4338
20180.3834
20190.3835
20200.109
20210.1213
20220.3341
20235.65671

Problemas que reportan los dueños del HR-V 2023

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Visibilidad y limpiaparabrisas 319 quejas

shattered25078%
rear23975%
rear windshield11335%
windshield shattered7524%
back windshield5216%
hole4013%

Desconocido u otro 214 quejas

shattered14970%
rear windshield5827%
hrv4220%
windshield shattered4220%
window shattered4220%
back windshield2914%

Visibilidad 78 quejas

rear windshield4756%
windshield shattered2935%

Cuándo falla

84% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 13,500 millas, según 69 quejas que registraron el millaje).

Las fallas se concentran temprano, que es la señal de cómo se fabricó el auto y no del desgaste. Un ejemplar con poco millaje todavía no ha pasado el periodo de riesgo.

Lo que hizo NHTSA

1 investigación cubre este año modelo, y no menciona ningún llamado a revisión.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Front Seat Belt Assemblies may be Missing the Rivet that Secures the Quick Connector and Wire Plate”

Preguntas de compradores sobre el Honda HR-V 2023

¿El 2023 es un buen año o un mal año para el HR-V?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron 14.9 veces la cantidad de quejas sobre el HR-V 2023 que sobre el año típico del HR-V. Entre los 6 años del HR-V con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2022 (0.33 por cada 1,000 vendidos) y el que más, este mismo, el 2023 (5.65). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el HR-V 2023?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Visibilidad y limpiaparabrisas (319), Desconocido u otro (214), Dirección (78). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el HR-V 2023?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del HR-V: por cada auto vendido, los dueños presentaron 14.9 veces la cantidad de quejas sobre el HR-V 2023 que sobre el año típico del HR-V.

¿Qué año del HR-V tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2022, con 0.33 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del HR-V, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo solo pasó controles automáticos; no se verificó con una fuente externa.