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Honda Accord 2023

Por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Accord 2023 que sobre el año típico del Accord: 1.9 veces la cantidad. Entre los 16 años del Accord con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2011 (0.28 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2008 (1.87).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

1.05 por cada 1,000

1.9 veces la mediana de este modelo

Contado a partir de 186 quejas presentadas en los primeros tres años, de 229 en total. Límite inferior al 95%: 0.90.

Todos los años modelo del AccordQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosAño típico, 0.56

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20081.87698
20090.82272
20100.56169
20110.2876
20120.50141
20131.04363
20140.54203
20150.44164
20160.57199
20170.55184
20181.49456
20190.63175
20200.55129
20210.4285
20220.5598
20231.05186

Problemas que reportan los dueños del Accord 2023

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Sistema eléctrico 72 quejas

brake system1926%
may reduced1014%

Frenos 62 quejas

restarted1728%
reduced1423%
performance1220%
system brake1118%
may reduced1017%
brake performance1017%

Prevención de choques frontales 41 quejas

failures1017%

Cuándo falla

76% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 14,559 millas, según 21 quejas que registraron el millaje).

Las fallas se concentran temprano, que es la señal de cómo se fabricó el auto y no del desgaste. Un ejemplar con poco millaje todavía no ha pasado el periodo de riesgo.

Lo que hizo NHTSA

1 investigación cubre este año modelo, y no menciona ningún llamado a revisión.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Front Seat Belt Assemblies may be Missing the Rivet that Secures the Quick Connector and Wire Plate”

Preguntas de compradores sobre el Honda Accord 2023

¿El 2023 es un buen año o un mal año para el Accord?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Accord 2023 que sobre el año típico del Accord: 1.9 veces la cantidad. Entre los 16 años del Accord con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2011 (0.28 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2008 (1.87). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Accord 2023?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Sistema eléctrico (72), Frenos (62), Motor (43). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Accord 2023?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Accord: por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Accord 2023 que sobre el año típico del Accord: 1.9 veces la cantidad.

¿Qué año del Accord tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2011, con 0.28 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Accord, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo solo pasó controles automáticos; no se verificó con una fuente externa.