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GMC Terrain 2010

Por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Terrain 2010 que sobre el año típico del Terrain: 1.6 veces la cantidad. Entre los 9 años del Terrain con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2015 (0.24 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2011 (0.83).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

0.55 por cada 1,000

1.6 veces la mediana de este modelo

Contado a partir de 33 quejas presentadas en los primeros tres años, de 288 en total. Límite inferior al 95%: 0.36.

Todos los años modelo del TerrainQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosMuy pocas quejas para clasificarAño típico, 0.34

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20100.5533
20110.8360
20120.2724
20130.3434
20140.3435
20150.2426
20160.1515
20170.2017
20180.6565
20190.4650
20200.4138
20210.2013
20220.5235
20230.2318

Problemas que reportan los dueños del Terrain 2010

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Motor 107 quejas

timing3634%
chain3432%
timing chain3028%
consumption2019%
oil consumption1918%
catalytic1212%

Tren motriz 51 quejas

timing1122%
oil1122%
timing chain1020%
chain1020%

Cuándo falla

18% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 74,000 millas, según 235 quejas que registraron el millaje).

Las fallas llegan tarde y repartidas, lo que parece desgaste. Aquí importa más el historial de mantenimiento que el año modelo.

Lo que hizo NHTSA

3 investigaciones cubren este año modelo, y 1 de ellas menciona un llamado a revisión. Los dueños habían presentado 28 quejas sobre esta parte durante unos 69 meses antes de que se abriera una investigación.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Front Wiper Transmission Inoperative”

Preguntas de compradores sobre el GMC Terrain 2010

¿El 2010 es un buen año o un mal año para el Terrain?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Terrain 2010 que sobre el año típico del Terrain: 1.6 veces la cantidad. Entre los 9 años del Terrain con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2015 (0.24 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2011 (0.83). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Terrain 2010?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Motor (107), Tren motriz (51), Sistema eléctrico (48). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Terrain 2010?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Terrain: por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Terrain 2010 que sobre el año típico del Terrain: 1.6 veces la cantidad.

¿Qué año del Terrain tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2015, con 0.24 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Terrain, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo solo pasó controles automáticos; no se verificó con una fuente externa.