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Ford Taurus 2013

Por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Taurus 2013 que sobre el año típico del Taurus: 1.4 veces la cantidad. Entre los 7 años del Taurus con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2014 (0.46 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2010 (1.08).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

0.69 por cada 1,000

1.4 veces la mediana de este modelo

Contado a partir de 53 quejas presentadas en los primeros tres años, de 591 en total. Límite inferior al 95%: 0.50.

Todos los años modelo del TaurusQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosMuy pocas quejas para clasificarAño típico, 0.47

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20080.4725
20090.6733
20101.0862
20110.7147
20120.2618
20130.6953
20140.4633
20150.6335
20160.2110
20170.2812
20180.156

Problemas que reportan los dueños del Taurus 2013

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Dirección 296 quejas

assist11940%
steering assist9331%
included7826%
included recall3311%
assist fault3010%
related campaign2810%

Sistema de combustible o propulsión 98 quejas

module2930%
control module1011%

Motor 71 quejas

pump1724%
water pump1116%
water1116%
throttle1116%
throttle body1015%
body1015%

Cuándo falla

8% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 85,000 millas, según 432 quejas que registraron el millaje).

Las fallas llegan tarde y repartidas, lo que parece desgaste. Aquí importa más el historial de mantenimiento que el año modelo.

Lo que hizo NHTSA

Ninguna investigación de NHTSA cubre este año modelo.

Eso no es un certificado de buena salud, ni una crítica a la agencia: las investigaciones se abren por muchas razones y el volumen de quejas es solo una de ellas.

Preguntas de compradores sobre el Ford Taurus 2013

¿El 2013 es un buen año o un mal año para el Taurus?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Taurus 2013 que sobre el año típico del Taurus: 1.4 veces la cantidad. Entre los 7 años del Taurus con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2014 (0.46 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2010 (1.08). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Taurus 2013?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Dirección (296), Sistema de combustible o propulsión (98), Motor (71). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Taurus 2013?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Taurus: por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Taurus 2013 que sobre el año típico del Taurus: 1.4 veces la cantidad.

¿Qué año del Taurus tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2014, con 0.46 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Taurus, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo solo pasó controles automáticos; no se verificó con una fuente externa.