Por cada auto vendido, los dueños presentaron menos quejas sobre el Expedition 2019 que sobre el año típico del Expedition. Entre los 10 años del Expedition con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue este mismo, el 2019 (0.38 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2021 (1.06).
Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.
mejor que la mediana de este modelo
Contado a partir de 27 quejas presentadas en los primeros tres años, de 517 en total. Límite inferior al 95%: 0.24.
El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.
| Año modelo | Por cada 1,000 | Quejas | |
|---|---|---|---|
| 2008 | 0.65 | 36 | |
| 2009 | 0.16 | 7 | |
| 2010 | 0.67 | 23 | |
| 2011 | 0.56 | 22 | |
| 2012 | 0.36 | 14 | |
| 2013 | 0.42 | 16 | |
| 2014 | 0.14 | 6 | |
| 2015 | 0.88 | 38 | |
| 2016 | 0.73 | 37 | |
| 2017 | 0.73 | 41 | |
| 2018 | 0.99 | 53 | |
| 2019 | 0.38 | 27 | |
| 2020 | 0.51 | 42 | |
| 2021 | 1.06 | 85 | |
| 2022 | 0.68 | 49 | |
| 2023 | 0.71 | 48 |
Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.
| cam | 35 | 16% | |
| phasers | 23 | 10% | |
| cam phasers | 22 | 10% | |
| delayed | 20 | 9% | |
| drum | 19 | 9% | |
| cdf | 17 | 8% |
| cam | 57 | 53% | |
| phaser | 31 | 29% | |
| phasers | 31 | 29% | |
| cam phaser | 30 | 28% | |
| cam phasers | 29 | 27% | |
| rattling sound | 17 | 16% |
| loud | 43 | 39% | |
| explosion | 15 | 14% |
Las fallas llegan tarde y repartidas, lo que parece desgaste. Aquí importa más el historial de mantenimiento que el año modelo.
Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Seat Belt Pretensioner Inadvertent Deployment”
Por cada auto vendido, los dueños presentaron menos quejas sobre el Expedition 2019 que sobre el año típico del Expedition. Entre los 10 años del Expedition con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue este mismo, el 2019 (0.38 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2021 (1.06). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.
Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Tren motriz (222), Motor (108), Cinturones de seguridad (107). Las frases que usaron aparecen arriba.
Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Expedition: por cada auto vendido, los dueños presentaron menos quejas sobre el Expedition 2019 que sobre el año típico del Expedition.
Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2019, con 0.38 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Expedition, clasificados.
Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):