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Ford Edge 2010

Por cada auto vendido, los dueños presentaron aproximadamente tantas quejas sobre el Edge 2010 como sobre el año típico del Edge. Entre los 14 años del Edge con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2021 (0.32 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2013 (3.42).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

0.50 por cada 1,000

1.1 veces la mediana de este modelo

Contado a partir de 52 quejas presentadas en los primeros tres años, de 673 en total. Límite inferior al 95%: 0.37.

Todos los años modelo del EdgeQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosMuy pocas quejas para clasificarAño típico, 0.47

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20080.4449
20090.1111
20100.5052
20111.22146
20121.45181
20133.42439
20140.3946
20151.32154
20161.00130
20170.5880
20180.4765
20190.4460
20200.3341
20210.3231
20220.4135

Problemas que reportan los dueños del Edge 2010

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Bolsas de aire 287 quejas

recall26291%
takata20872%
takata recall19367%
recall notification8429%
confirmed parts5118%
parts become3713%

Frenos 179 quejas

booster12367%
brake booster10457%
hissing5329%
diagnosed brake2413%
hissing sound2212%
hissing noise2112%

Tren motriz 52 quejas

transfer1020%

Cuándo falla

17% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 85,000 millas, según 357 quejas que registraron el millaje).

Las fallas llegan tarde y repartidas, lo que parece desgaste. Aquí importa más el historial de mantenimiento que el año modelo.

Lo que hizo NHTSA

Ninguna investigación de NHTSA cubre este año modelo.

Eso no es un certificado de buena salud, ni una crítica a la agencia: las investigaciones se abren por muchas razones y el volumen de quejas es solo una de ellas.

Preguntas de compradores sobre el Ford Edge 2010

¿El 2010 es un buen año o un mal año para el Edge?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron aproximadamente tantas quejas sobre el Edge 2010 como sobre el año típico del Edge. Entre los 14 años del Edge con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2021 (0.32 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2013 (3.42). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Edge 2010?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Bolsas de aire (287), Frenos (179), Tren motriz (52). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Edge 2010?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Edge: por cada auto vendido, los dueños presentaron aproximadamente tantas quejas sobre el Edge 2010 como sobre el año típico del Edge.

¿Qué año del Edge tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2021, con 0.32 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Edge, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo solo pasó controles automáticos; no se verificó con una fuente externa.