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Chevrolet Silverado 2011

Por cada auto vendido, los dueños presentaron menos quejas sobre el Silverado 2011 que sobre el año típico del Silverado. Entre los 16 años del Silverado con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2012 (0.10 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2019 (0.64).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

0.17 por cada 1,000

mejor que la mediana de este modelo

Contado a partir de 68 quejas presentadas en los primeros tres años, de 770 en total. Límite inferior al 95%: 0.13.

Todos los años modelo del SilveradoQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosAño típico, 0.37

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20080.2199
20090.1352
20100.1240
20110.1768
20120.1043
20130.1777
20140.61308
20150.48271
20160.41239
20170.42246
20180.24142
20190.64371
20200.35206
20210.37206
20220.38201
20230.52280

Problemas que reportan los dueños del Silverado 2011

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Bolsas de aire 369 quejas

takata20455%
takata recall18249%
tool10528%
tool confirms10428%
confirms parts10328%
experienced tool9325%

Desconocido u otro 142 quejas

air bag3223%
bag3223%
cracking2921%
passenger airbag2014%
dashboard cracked1612%
dash cracking1410%

Estructura 94 quejas

truck2527%
dash2224%
air bag1819%
bag1819%
airbag1718%
cracking1213%

Cuándo falla

21% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 68,000 millas, según 398 quejas que registraron el millaje).

Las fallas llegan tarde y repartidas, lo que parece desgaste. Aquí importa más el historial de mantenimiento que el año modelo.

Lo que hizo NHTSA

2 investigaciones cubren este año modelo, y 1 de ellas menciona un llamado a revisión.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Pedestrian alert sounds”

Preguntas de compradores sobre el Chevrolet Silverado 2011

¿El 2011 es un buen año o un mal año para el Silverado?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron menos quejas sobre el Silverado 2011 que sobre el año típico del Silverado. Entre los 16 años del Silverado con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2012 (0.10 por cada 1,000 vendidos) y el que más, el 2019 (0.64). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Silverado 2011?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Bolsas de aire (369), Desconocido u otro (142), Estructura (94). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Silverado 2011?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Silverado: por cada auto vendido, los dueños presentaron menos quejas sobre el Silverado 2011 que sobre el año típico del Silverado.

¿Qué año del Silverado tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2012, con 0.10 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Silverado, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo solo pasó controles automáticos; no se verificó con una fuente externa.