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Chevrolet Cruze 2012

Por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Cruze 2012 que sobre el año típico del Cruze: 1.8 veces la cantidad. Entre los 8 años del Cruze con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2015 (0.24 por cada 1,000 vendidos) y el que más, este mismo, el 2012 (1.21).

Quejas de seguridad presentadas por los dueños en los primeros tres años, por cada 1,000 vendidos.

1.21 por cada 1,000

1.8 veces la mediana de este modelo

Contado a partir de 284 quejas presentadas en los primeros tres años, de 865 en total. Límite inferior al 95%: 1.07.

Todos los años modelo del CruzeQuejas por cada 1,000 vendidos, primeros tres años
Este añoOtros añosAño típico, 0.66

Frente a sus propios años modelo

El año modelo dice mucho más que la marca, así que esta es la comparación que importa. La barra indica en cuántas quejas se basa cada tasa.

Año modeloPor cada 1,000Quejas
20110.81187
20121.21284
20130.76185
20140.66171
20150.2461
20160.3470
20170.3566
20180.3252

Problemas que reportan los dueños del Cruze 2012

Frases que aparecen mucho más en estas quejas que en las de la misma parte en cualquier otro vehículo. Se muestran en inglés, tal como las escribieron los dueños. Los conteos son quejas que contienen la frase.

Motor 268 quejas

chevy4316%
cover3212%
turbo2911%
smell2811%
water2811%
gasket2610%

Sistema eléctrico 196 quejas

radio9046%
power steering5126%
chevy3819%
stabilitrak2412%
flicker168%
service stabilitrak158%

Frenos 150 quejas

vacuum2718%
chevy2315%
backing1913%
brake vacuum149%
backing out128%
brake assist128%

Cuándo falla

25% de las fallas reportadas ocurrieron antes de las 30,000 millas (mediana de 54,500 millas, según 716 quejas que registraron el millaje).

Las fallas llegan tarde y repartidas, lo que parece desgaste. Aquí importa más el historial de mantenimiento que el año modelo.

Lo que hizo NHTSA

3 investigaciones cubren este año modelo, y 2 de ellas mencionan un llamado a revisión. Los dueños habían presentado 25 quejas sobre esta parte durante unos 7 meses antes de que se abriera una investigación.

Título de la investigación, en inglés como lo publicó NHTSA: “Chapman Chevrolet / Cruze Engine Recall”

Preguntas de compradores sobre el Chevrolet Cruze 2012

¿El 2012 es un buen año o un mal año para el Cruze?

Por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Cruze 2012 que sobre el año típico del Cruze: 1.8 veces la cantidad. Entre los 8 años del Cruze con suficientes quejas para comparar, el que menos quejas tuvo fue el 2015 (0.24 por cada 1,000 vendidos) y el que más, este mismo, el 2012 (1.21). El año típico es la mediana de todos sus años modelo.

¿Qué problemas tiene el Cruze 2012?

Las partes que los dueños mencionaron con más frecuencia en las quejas presentadas hasta hoy: Motor (268), Sistema eléctrico (196), Frenos (150). Las frases que usaron aparecen arriba.

¿Es confiable el Cruze 2012?

Los registros de quejas no pueden responder eso por sí solos. Cuentan los problemas de seguridad que los dueños decidieron reportar al gobierno federal, no todas las reparaciones. Lo que sí muestran es cómo se compara este año con los demás años del Cruze: por cada auto vendido, los dueños presentaron más quejas sobre el Cruze 2012 que sobre el año típico del Cruze: 1.8 veces la cantidad.

¿Qué año del Cruze tiene menos quejas?

Entre los años con suficientes quejas para comparar, el 2015, con 0.24 por cada 1,000 vendidos. Todos los años del Cruze, clasificados.

Lo que dicen los dueños y los foros

Todavía no está hecho. Este panel mostrará la opinión de la comunidad junto a los datos de las quejas presentadas, para poder compararlos. Mostrar aquí algo menos sólido le quitaría su propósito.

Verifíquelo usted mismo

Ejemplos de los registros detrás de esta página, cada uno en el sitio de NHTSA (en inglés):

Límites de esta cifra. Cuenta las quejas de seguridad presentadas ante el gobierno federal, lo cual es un mínimo de las fallas y no un censo: los problemas que solo cuestan dinero se reportan menos. Las tasas de quejas también reflejan qué tan dispuestos están los dueños de cada marca a reportar, algo que no se puede separar de la frecuencia con que falla el auto. Las ventas son por año calendario, y la cifra de ventas de este modelo solo pasó controles automáticos; no se verificó con una fuente externa.