Ningún año modelo del TLX tiene todavía suficientes quejas para clasificarlo frente a los demás.
Mediana de estos años: 0.55 por cada 1,000 vendidos en los primeros tres años. Un año modelo muy por encima de la mediana de su propio modelo es la señal que vale la pena tomar en cuenta.
Cada año modelo con una cifra de ventas verificada. Abra un año para ver lo que reportaron los dueños.
| Año modelo | Por cada 1,000 | Quejas | Parte más reportada |
|---|---|---|---|
| 2015 | 2.89 | 136 | Tren motriz 30% |
| 2021 | 0.75 | 18 | Tren motriz 41% |
| 2019 | 0.67 | 19 | Motor 24% |
| 2016 | 0.55 | 23 | Motor 17% |
| 2018 | 0.43 | 14 | Motor 20% |
| 2017 | 0.42 | 15 | Motor 22% |
| 2020 | 0.41 | 10 | Motor 19% |
| 2022 | 0.37 | 7 | Tren motriz 40% |
Las quejas de seguridad que los dueños presentaron ante NHTSA en los primeros tres años de cada año modelo en circulación, divididas entre cuántos se vendieron, para que un año que vendió el doble de autos no salga perjudicado por eso.
Muy pocos dueños presentaron quejas sobre ellos como para clasificarlos. Pocos reportes no es lo mismo que un buen año, así que esos años quedan fuera de los mejores y los peores.